Bertepuk tangan saat pesawat mendarat atau tidak? Sebuah pertanyaan yang mengkhawatirkan semua penumpang

2024 Pengarang: Malcolm Clapton | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 04:00

Tepuk tangan bisa sangat mengganggu tidak hanya untuk tetangga Anda, tetapi juga untuk pilot.

Orang-orang benar-benar peduli

Kebiasaan bertepuk tangan yang tampaknya tidak berbahaya setelah pesawat mendarat dapat menyebabkan tragedi pribadi. Baru-baru ini, seorang pemuda dari Atlanta bernama Greg memposting tangisan dari hati di Twitter.

Bayangkan ini: Anda berusia 31 tahun. Anda baru saja menikah dengan belahan jiwa Anda dan sedang dalam perjalanan menuju bulan madu yang indah. Pesawat mendarat di Bora Bora, saat menyentuh tanah istri Anda mulai bertepuk tangan. Dia genta pesawat. Anda naik pesawat segera kembali ke Amerika dan Anda tidak pernah berbicara lagi.

Postingan ini menimbulkan respons yang kuat dari pengguna Twitter. "Saya tidak tahu siapa yang lebih buruk: mereka yang bertepuk tangan setelah mendarat, atau mereka yang melakukannya di bioskop setelah menonton film", "Anda tidak akan pernah sepenuhnya mengenali seseorang sampai Anda melihat bagaimana dia berperilaku di pesawat," mereka tulis orang.

Pertanyaan apakah bertepuk tangan setelah mendarat atau tidak masih kontroversial. Forum Reddit memiliki komunitas di mana pengguna berbagi pendapat mereka tentang tepuk tangan pesawat dan berbagi pengalaman mereka. Berikut adalah beberapa di antaranya:

• “Kami terbang di atas pegunungan di California Selatan dan saya pikir kami akan mati karena turbulensi yang gila. Sepertinya kami jatuh beberapa kali dan seorang wanita hampir menabrak langit-langit karena dia tidak memasang sabuk pengaman. Ketika pesawat mendarat, semua orang bertepuk tangan, kecuali aku dan dia."
• “Kemarin pacar saya dan saya pergi ke taman dekat bandara. Kami sedang melihat landasan pacu. Dan setiap kali pesawat mendarat, dia bangun dan menyapanya!"
• “Saya terbang dengan pesawat dan mengalami turbulensi parah selama 20 menit sebelum kami mendarat. Yang mengejutkan saya, tidak ada yang bertepuk tangan. Namun, ada embusan napas lega secara kolektif."

Mengapa penumpang bertepuk tangan?

Alasannya berbeda. Mereka yang kembali ke rumah setelah lama absen sering bertepuk tangan, termasuk karena sejumlah alasan ekonomi atau politik. Juga, orang-orang menunjukkan kegembiraan dari pendaratan yang sukses dalam kondisi cuaca yang sulit atau dalam kasus-kasus ketika ada semacam kerusakan teknis di atas kapal.

Kebetulan penumpang bertepuk tangan tanpa alasan, meskipun penerbangan dan pendaratannya normal. Tercatat: Mereka yang sering terbang biasanya tidak bertepuk tangan. Tetapi penumpang yang pergi berlibur beberapa kali setahun lebih suka "berterima kasih" kepada pilot.

Menurut pramugari, penumpang lebih cenderung bertepuk tangan pada penerbangan internasional. Jauh lebih jarang - setelah mendarat di kota-kota Eropa, di mana penerbangannya murah dan penduduknya sangat sering terbang.

Omong-omong, mendarat bukanlah jaminan bahwa semua bahaya ada di belakang. Pada tahun 2005, di Toronto, selama pendaratan pesawat Air France dengan beberapa ratus penumpang, terjadi badai petir dan hujan lebat. Pesawat mendarat dengan susah payah dan orang-orang mulai bertepuk tangan. Tetapi mereka segera menyadari bahwa ini terlalu dini: pesawat keluar dari landasan pacu ke jurang dan terbakar. Tidak ada yang tewas, tetapi di antara para korban adalah penumpang yang bertepuk tangan.

Bagaimana orang lain memperlakukan tepuk tangan

Pilot tidak mendengar penumpang bertepuk tangan. Pramugari dapat memberi tahu pilot bahwa pendaratan terjadi untuk memberi tepuk tangan. Tapi ini tidak selalu dianggap positif.

Ada pilot yang senang atau acuh tak acuh ditepuk tangan.

Itu tidak masalah bagiku. Penumpang tidak ahli dalam perjalanan udara dan tidak dapat menentukan seberapa baik boarding itu. Tapi saya tidak akan pernah menyerah tepuk tangan. Itu selalu menyenangkan, bahkan jika terkadang tidak pantas.

Pilot Peter Wheeler dari Australia

Tapi banyak pilot tersinggung dengan tepuk tangan. Mereka menganggap diri mereka profesional dari kategori tertinggi, dan karena itu mendarat bukanlah sesuatu yang luar biasa, tetapi pekerjaan biasa, yang selalu mereka coba lakukan dengan sempurna. Ini menyinggung seorang pilot ketika penumpang berpikir bahwa menerbangkan pesawat adalah permainan roulette.

Para penumpang sendiri berhubungan dengan tradisi tepuk tangan dengan cara yang berbeda. Seseorang bahwa ini benar dan logis.

Kami memuji para musisi dalam konser, mengapa tidak bertepuk tangan untuk penerbangan yang bagus? Saya pikir ini adalah pengakuan rasa hormat dan terima kasih.

Penumpang

Yang lain percaya bahwa kurangnya tepuk tangan adalah tanda mentalitas penduduk negara tertentu.

Di Amerika, Anda dapat berjalan di jalan, dan bibi acak tiba-tiba akan mengatakan bahwa Anda memiliki sepatu keren. Anda dapat dengan mudah ditepuk oleh orang yang lewat ketika Anda melemparkan koper Anda ke bagasi secara efektif. Anda terus-menerus diberi tahu bahwa Anda adalah orang baik ("Kerja bagus"). Orang Rusia, di sisi lain, yakin bahwa pujian itu HARUS LAYAK. Tetapi mereka tidak hanya tidak memuji diri mereka sendiri, mereka juga mencoba melarang orang lain! Ini mengerikan. Puji orang, atau paling tidak jangan ganggu orang lain.

Penumpang

Yang lain lagi kesal dengan kebiasaan bertepuk tangan di pesawat.

Tunjukkan pada saya setidaknya satu pilot yang tidak merasa ngeri karena bertepuk tangan. Anda tidak bertepuk tangan ketika Anda keluar dari taksi, karena Anda tidak jatuh selama perjalanan.

Penumpang

Jadi apakah layak bertepuk tangan di pesawat atau tidak

Tidak ada satu pun jawaban yang benar untuk pertanyaan ini: setiap orang membuat keputusan untuk dirinya sendiri. Jika Anda kewalahan dengan emosi dan Anda tidak bisa menahannya, tepuk tangan. Tapi ingat bahwa tidak semua pilot menikmati ini. Jika seseorang mulai bertepuk tangan setelah mendarat, Anda punya pilihan: bergabung atau abaikan.

Mungkin cara terbaik untuk mengungkapkan rasa terima kasih Anda kepada kru adalah dengan beberapa kata hangat yang tertulis di buku tamu atau di situs web maskapai.