7 mitos tentang Segitiga Bermuda, di mana banyak orang percaya

2024 Pengarang: Malcolm Clapton | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 04:00

Realitas, seperti biasa, jauh lebih membosankan daripada apa yang kita makan dengan program pseudo-ilmiah.

Segitiga Bermuda adalah sebuah kawasan di Samudera Atlantik, lebih tepatnya di Laut Sargasso. Terletak di antara Bermuda, Miami dan Puerto Rico. Di sana konon pesawat dan kapal terus menghilang, dan tanpa jejak. Mereka mulai berbicara tentang segitiga setelah 5 pembom Amerika dalam penerbangan pelatihan menghilang pada 5 Desember 1945.

Pendukung ilmu alternatif menemukan banyak penjelasan untuk fenomena berbagai tingkat kebiadaban: dari fenomena cuaca bencana yang unik yang konon tidak dapat ditemukan di bagian lain lautan, hingga UFO dan portal ke dunia lain. Segitiga telah menjadi legenda nyata, dan dikelilingi oleh banyak mitos. Berikut adalah yang paling umum.

Mitos 1. Lebih banyak kapal hilang di Segitiga Bermuda daripada di tempat lain

Berkat popularitasnya di media, Segitiga Bermuda dikenal sebagai tempat paling terkutuk dan berbahaya di lautan. Namun demikian, statistik nyata menunjukkan bahwa Laut Sargasso tidak begitu mengerikan. Atau lebih tepatnya, tidak menakutkan sama sekali.

Menurut laporan tahun 2013 oleh World Wildlife Fund, sebagian besar kapal karam di dunia terjadi di Cina Selatan, Mediterania, dan Laut Utara. Selain itu, kapal sering hilang di Mediterania Timur, Terusan Panama, Laut Hitam, dan Kepulauan Inggris.

Alasannya sangat sederhana: lalu lintas lebih tinggi di sana. Laut Sargasso tidak masuk dalam peringkat sama sekali.

Peneliti Larry Kusche, dalam bukunya The Bermuda Triangle: Myths and Reality, telah merinci sebagian besar penghilangan yang "tidak dapat dijelaskan". Setelah banyak perhitungan, ia menemukan bahwa jumlah kapal karam yang terjadi di segitiga tidak lebih dari di titik lain di lautan dengan lalu lintas serupa.

Selain itu, sejak tahun 1990-an, jumlah kapal yang hilang di wilayah tersebut telah menurun secara signifikan berkat perkembangan komunikasi radio dan navigasi satelit.

Mitos 2. Emisi gas bawah laut yang berbahaya sering terjadi di wilayah ini

Ada anggapan bahwa kapal dan pesawat di Segitiga Bermuda menghilang karena fenomena alam yang terkait dengan pelepasan gas bawah laut secara tiba-tiba ke permukaan. Hidrat metana dikatakan sebagai penyebab utama hilangnya, tetapi ada juga pilihan dengan karbon dioksida atau amonia.

Secara hipotesis, mekanismenya kira-kira sebagai berikut. Gelembung besar metana meletus dari bawah landas kontinen di dasar laut di bawah kapal yang sedang berlayar dengan damai tentang bisnisnya. Gas ini memiliki kerapatan yang jauh lebih rendah daripada air. Gelembung naik, kerapatan rata-rata air di bawah kapal turun, kehilangan kemampuannya untuk mempertahankan daya apung dan turun ke dasar.

Gelembung seperti itu juga dapat menyebabkan kecelakaan pesawat. Jika udara di mana pesawat terbang terlalu jenuh dengan metana, daya angkat sayap akan berkurang dan pesawat bisa jatuh. Selain itu, jumlah oksidan yang diterima mesin dari atmosfer akan berkurang - bahan bakar penerbangan akan berhenti terbakar.

Teorinya sangat masuk akal, tetapi memiliki kekurangan. Menurut data1.

2. Survei Geologi AS, di daerah Blake Ridge di lepas pantai tenggara Amerika Serikat, tidak ditemukan endapan metana. Ahli geologi mengatakan bahwa selama 15.000 tahun terakhir, tidak ada emisi gas yang bisa terjadi di Segitiga Bermuda.

Mitos 3. Gelombang Segitiga Bermuda menghasilkan infrasonik yang berbahaya

Teori lain yang seharusnya menjelaskan "misteri" Segitiga Bermuda adalah infrasonik. Di alam, ada fenomena seperti mikrobaroma, atau "suara laut". Ini adalah saat, karena efek angin kencang di puncak gelombang laut, yang terakhir mengeluarkan suara frekuensi rendah yang kuat. Ini adalah fenomena yang sepenuhnya alami dan dijelaskan secara ilmiah yang dipelajari oleh aerolog Soviet dan Amerika.

Beberapa percaya bahwa itu adalah "suara laut" yang harus disalahkan atas semua bangkai kapal di Segitiga Bermuda.

Diduga, ombak di sana menciptakan infrasonik yang sangat kuat sehingga orang-orang yang tercengang akan terlempar ke laut karena panik.

Tetapi hanya di Laut Sargasso, mikrobaroma terjadi dengan frekuensi yang kira-kira sama seperti di lautan lainnya, yaitu, sangat jarang.

Selain itu, tekanan subsonik adalah 1.

2.

3., yang mengancam seseorang dengan fenomena seperti gangguan penglihatan, sakit kepala, pusing, mual dan tersedak, adalah sekitar 150 dB. Untuk mikrobarom, angka ini mencapai maksimum 75–85 dB - di konser rock, Anda akan mendapatkan lebih banyak infrasonik.

"Suara laut" tidak terlalu menyenangkan: semua jenis makhluk laut, misalnya ubur-ubur, setelah mendengarnya, berusaha melarikan diri darinya lebih dalam ke dasar. Namun fenomena ini tidak fatal dan tidak mungkin membuat siapapun ingin terjun dari kapal ke lautan.

Mitos 4. Faktanya, kapal ditenggelamkan oleh cumi-cumi raksasa

Untuk waktu yang lama, cumi-cumi atau gurita besar adalah penjelasan yang sangat populer untuk insiden di Segitiga Bermuda. Misalnya, hilangnya kapal Amerika "Cyclops" (USS Cyclops) yang legendaris pada tahun 1918 oleh beberapa orang dikaitkan dengan lengan, lebih tepatnya, tentakel perwakilan megafauna laut.

Namun, pada tahun 2004, peneliti Jepang memperoleh gambar pertama dari cumi-cumi raksasa dewasa, dan sejak itu ahli kelautan telah mempelajari hewan ini dengan baik. Ternyata individu terbesar mencapai ukuran tidak lebih dari 12-13 meter dan berat 275 kilogram. Ini banyak, tetapi tidak cukup untuk menenggelamkan bahkan kapal penangkap ikan kecil, belum lagi kapal yang lebih dingin.

Selain itu, cumi-cumi adalah orang yang agak pemalu dan tidak mencoba membunuh atau memakan orang.

Jadi baik di Segitiga Bermuda, maupun di wilayah lautan lainnya, kraken tidak mengancam kapal.

Mitos 5. Ada anomali magnetik yang kuat di dalam segitiga

Beberapa laporan kejadian di Segitiga Bermuda menyebutkan masalah kompas. Oleh karena itu, asumsi secara berkala dikemukakan bahwa beberapa anomali magnetik dapat ditemukan di wilayah ini. Merekalah, secara teori, yang menyebabkan malfungsi pada peralatan kapal dan pesawat terbang, yang menyebabkan bencana.

Bahkan ada legenda bahwa Bermuda adalah satu-satunya tempat di mana kompas menunjukkan utara yang "benar", bukan "magnetik".

Faktanya, poin-poin seperti itu memang ada. Misalnya, di Florida, penyimpangan dari True North benar-benar nol. Tapi dalam segitiga, itu sama dengan 1.

2. 15°, yang sudah dikenal sejak lama, setidaknya sejak abad ke-19. Dan navigator dapat melakukan koreksi untuk offset jarum kompas.

Pengamatan oleh Pusat Informasi Lingkungan Nasional AS (NCEI) tidak menemukan keanehan dalam medan elektromagnetik di Laut Sargasso. Perangkat berperilaku cukup dapat diprediksi di sana.

Mitos 6. Untuk kapal yang melintasi segitiga, asuransi lebih mahal

Norman Hook menyelidiki bangkai kapal antara tahun 1963 dan 1996 di segitiga untuk Layanan Informasi Maritim Lloyd. Dia menemukan bahwa penghilangan di wilayah ini lebih sering dikaitkan dengan cuaca daripada dengan kraken, UFO, dan portal ke dunia lain.

Oleh karena itu, terlepas dari legenda, premi asuransi di sini tidak lebih tinggi daripada di bagian lain lautan.

Wilayah lain di Samudra Atlantik jauh lebih berbahaya untuk pelayaran. Misalnya, daerah di seberang Tanjung Hatteras, yang menyandang nama jelas "Pemakaman Atlantik", karena lebih dari 1.000 kapal telah karam di sini. Atau Pulau Sable di lepas pantai Kanada - 350 bangkai kapal.

Mitos 7. Pelaut dan pilot menghindari Segitiga Bermuda

Sebaliknya, segitiga adalah wilayah yang sangat dikunjungi - lalu lintas laut dan udara sangat padat di sana. Anda dapat dengan mudah memeriksa pernyataan ini sendiri dengan bantuan yang menampilkan kapal di laut secara real time. Itu tidak terlihat seperti tempat terkutuk yang dilewati semua orang, bukan?

Pilot pesawat dan awak kapal mengabaikan Segitiga Bermuda yang ditakuti dan menyeberangi 1.

2. seperti biasa. Ya, pelaut benar-benar harus berhati-hati di sini, karena Laut Sargasso memiliki topografi dasar yang kompleks dan arus yang kuat - Arus Teluk yang terkenal. Dan cuaca lokal yang berubah-ubah menambah masalah bagi pilot. Tapi bukan kekuatan dunia lain atau alien.