Daftar Isi:

6 penemuan menakjubkan Leonardo da Vinci yang mendahului zamannya
6 penemuan menakjubkan Leonardo da Vinci yang mendahului zamannya
Anonim

Sangat disayangkan bahwa pelanggan artis menghabiskan lebih banyak uang untuk perang yang sia-sia daripada untuk kemajuan teknologi.

6 penemuan menakjubkan Leonardo da Vinci yang mendahului zamannya
6 penemuan menakjubkan Leonardo da Vinci yang mendahului zamannya

1. Pakaian selam yang terbuat dari kulit babi asli

Pakaian selam yang terbuat dari kulit babi asli
Pakaian selam yang terbuat dari kulit babi asli

Untuk beberapa waktu, da Vinci tinggal di Venesia. Dan Kekaisaran Ottoman menajamkan giginya di kota ini untuk waktu yang lama - dan armadanya lebih dari sekadar menakutkan. Anda mengerti bahwa pendayung gondola Venesia di kapal mereka yang rapuh tidak akan bisa melawan orang-orang tangguh seperti itu dengan dayung.

Da Vinci dengan senang hati menawarkan jasanya sebagai konsultan militer dan insinyur kepada pemerintah kota. Seniman itu menemukan perangkat luar biasa untuk abad ke-15 - pakaian selam, atau "baju antariksa" (scafandro Italia).

Itu terbuat dari kulit, diperkuat dengan cincin baja untuk menahan tekanan air, dan dilengkapi dengan masker pernapasan dengan lensa mata kaca.

Ada dua varian pakaian antariksa: dengan botol seperti botol anggur, yang seharusnya menampung pasokan udara, dan dengan tabung buluh yang mencuat di permukaan. Bagaimana cara menyuntikkan udara ke dalam botol tanpa alat untuk mengompresnya (hanya Benoit Rouqueirol pada tahun 1866 yang membuatnya), da Vinci entah bagaimana tidak berpikir.

Tapi jas itu juga dilengkapi dengan gelembung udara. Dengan bantuannya, dimungkinkan untuk mengatur tingkat daya apung dan menyelam ke dasar atau mengapung jika perlu.

Replika modern pakaian luar angkasa da Vinci
Replika modern pakaian luar angkasa da Vinci

Leo menggambarkan penggunaan unit ini dalam koleksinya Codex Arundel. Diasumsikan bahwa detasemen anjing laut berbulu Venesia akan mengenakan pakaian antariksa, berenang ke kapal perang Turki dan menembus pantat mereka. Orang-orang Turki dengan tangisan yang menyedihkan akan tenggelam, dan Republik Venesia akan diselamatkan. Semua orang bahagia.

Sayangnya, hakim Venesia tidak menghargai proyek tersebut, dan para anggotanya, setelah berkonsultasi, mengeluarkan sesuatu seperti: "Anda tahu, kami memutuskan untuk mencoba negosiasi di sini." Akibatnya, detasemen pasukan khusus angkatan laut Italia tidak terbentuk, mereka berdamai dengan Turki dengan persyaratan mereka, dan kemuliaan penemu peralatan selam pertama di dunia jatuh ke Auguste Deneiruse hanya pada abad ke-19.

2. Tank tempur taktis yang terbuat dari kayu

Penemuan Leonardo da Vinci: tank tempur taktis yang terbuat dari kayu
Penemuan Leonardo da Vinci: tank tempur taktis yang terbuat dari kayu

Ketika Leo meminta untuk melayani Adipati Ludovico Sforza pada tahun 1487, dia menghapus resume yang bebas dari kesopanan palsu. Antara lain, dia berjanji pada tuannya di sana untuk membangun tidak kurang dari sebuah tank.

Selain itu, saya dapat membuat gerbong yang dilapisi besi, aman, andal, dan tidak dapat didekati; dilengkapi dengan meriam, mereka menabrak barisan musuh yang tertutup seperti angin puyuh, dan tidak ada pasukan, tidak peduli seberapa baik persenjataannya, yang tidak dapat melawan mereka.

Leonardo da Vinci Surat kepada Adipati Ludovico Sforza, 1482.

Dengan gerobak, da Vinci berarti tank pertama di dunia. Itu dirancang untuk menjadi bulat (desain terinspirasi oleh cangkang kura-kura) dan dirakit dari papan kayu berat, dilapisi dengan besi untuk melindungi dari senjata api.

Di sekitar mesin perang yang perkasa ada celah dengan meriam ringan untuk menembakkan 360 ° di medan perang. Tangki tidak memiliki dasar - kru harus berjalan. Sudah di abad ke-15, Leo meramalkan bahwa gaya hidup yang tidak banyak bergerak tidak akan membawa kebaikan.

Di dalamnya dimungkinkan untuk mendorong hingga delapan orang yang bertugas sebagai operator senjata, dan dua mekanik lagi. Yang terakhir memutar poros yang menggerakkan keempat roda unit ini.

Untuk sesaat: para atlet ini, karena bisep mereka saja, harus membawa 2-3 lusin meriam perunggu ringan melintasi medan yang kasar, amunisi untuk mereka dan mobil ini sendiri, yang juga beratnya sangat layak.

Upaya berotot apa yang seharusnya mereka kembangkan, Leonardo tidak memperhitungkannya. Tentu saja, karena dia adalah seorang insinyur, ahli strategi dan menciptakan konsep umum, dan membiarkan orang-orang berotot menangani detail yang lebih spesifik.

Sforza melihat mesin pembunuh yang tak terhentikan ini, berkata: "Leo, kelihatannya keren, tapi ayolah nanti." Dan proyek itu tetap di atas kertas.

Ketika para penggemar mereproduksi model tangki yang diperkecil pada tahun 2010, mereka menemukan bahwa da Vinci telah salah menggambarkan rangkaian roda gigi dalam gambar. Akibatnya, roda depan dan belakang berputar ke arah yang berbeda. Jadi tidak peduli seberapa memutar porosnya, kendaraan lapis baja itu akan tergelincir di tempat.

Penggemar penemu percaya bahwa Leo merancang peralatan secara khusus sehingga mata-mata musuh yang mencuri skema tidak dapat mereproduksi perusak ini dalam urutan kerja. Yang lain percaya bahwa da Vinci salah.

3. Helikopter dengan rotor yang terbuat dari bahan yang dikanji

Penemuan Leonardo da Vinci: helikopter dengan rotor kaku
Penemuan Leonardo da Vinci: helikopter dengan rotor kaku

Sebenarnya, Leonardo tidak menemukan prinsip pengoperasian alat ini. Spiral melingkar yang berputar ini disebut sekrup Archimedean. Diyakini bahwa seorang ilmuwan menemukannya sekitar 250 SM. NS. Sekrup digunakan oleh orang Yunani dan Romawi untuk mengangkat air ke atas bukit melalui pipa miring.

Namun, ternyata Leonardo-lah yang pertama di Eropa mengetahui bahwa perangkat Archimedean juga bisa bekerja di udara. Pada 1493 ia menciptakan 1.

2. proyek mesin terbang yang terlihat seperti helikopter atau, lebih tepatnya, gyroplane. Diameter sekrup unit ini adalah 4 meter.

Leonardo mencatat dalam komentar sketsa bahwa sekrup harus dibuat dari kain linen kaku yang didukung oleh kawat pada bingkai buluh. Selain itu, ada bukti bahwa ia menciptakan model perangkat yang diperkecil dan membuatnya naik ke udara, tetapi tidak bertahan hingga hari ini.

Omong-omong, mainan yang kira-kira sama dibuat oleh orang Cina di Kekaisaran Jin pada tahun 320 M. NS. Mereka mengambil sebatang tongkat, menanam sebatang bambu di atasnya, memutarnya seperti baling-baling, dan membiarkannya terbang tanpa kendali. Ini disebut zhuqinging, atau "capung bambu".

Tetapi di jalan Leonardo untuk terbang, satu kesulitan muncul. Diasumsikan bahwa baling-baling mesin akan diputar oleh empat orang, untuk siapa seorang insinyur yang bijaksana memasang pegangan di sekitar poros tengah rotor.

Tangkapannya adalah bahwa bahkan pelari terberat di Italia tidak akan mampu zip sekitar tiang pada 200 rpm untuk mendapatkan peralatan di udara. Secara umum, masalah yang sama dengan tangki.

Awak tidak akan memiliki kekuatan yang cukup untuk menggerakkan perangkat, dan mesin pembakaran internal belum dikirim.

Ada juga satu masalah kecil yang murni konstruktif. Helikopter Leonardo sangat kekurangan rotor ekor. Tanpa itu, bahkan jika perangkat bisa naik ke udara, tubuhnya akan berputar ke arah yang berlawanan dari rotor.

Jadi di sini perlu untuk menumpuk rotor ekor pada balok. Atau pasang yang kedua, yang dicerminkan di atas spiral kain, untuk mengimbangi momen rotasi, seperti pada beberapa Ka-52. Leo, tampaknya, entah bagaimana tidak memikirkannya.

Bantalan bola Leonardo da Vinci
Bantalan bola Leonardo da Vinci

Tapi ada juga beberapa manfaat praktis dari helikopter. Saat mencoba memasang poros rotor ke rumah unit, da Vinci secara tidak sengaja menemukan bantalan bola yang benar-benar modern. Benar, saya tidak berpikir untuk mematenkannya.

Oleh karena itu, secara formal, pencipta bagian ini, yang digunakan dalam berbagai mekanisme, adalah orang Wales Philip Vaughan, yang mengamankan pengembangan pada tahun 1791.

4. Parasut yang juga bisa berfungsi sebagai tenda

Penemuan Leonardo da Vinci: parasut yang juga bisa berfungsi sebagai tenda
Penemuan Leonardo da Vinci: parasut yang juga bisa berfungsi sebagai tenda

Bagaimana jika selama penerbangan kru bosan memutar poros dan peralatan mulai jatuh? Leonardo telah meramalkan segalanya. Anda hanya perlu meninggalkan mobil di udara dengan melompat keluar dengan parasut.

Seniman Italia menemukan alat untuk jatuh dengan aman dari ketinggian lebih dari 300 tahun sebelum itu terjadi pada pencipta resmi parasut - penemu Prancis Sebastian Lenormand.

Jika seseorang memiliki kemah yang terbuat dari lenan kanji, yang masing-masing sisinya lebarnya 12 hasta (sekitar 6,5 m) dan tingginya sama, ia dapat menjatuhkan dirinya dari ketinggian berapa pun tanpa membahayakan dirinya sedikit pun.

Leonardo da Vinci "Kode Atlantik".

Memang, perangkat itu terlihat seperti tenda. Jika Anda menempelkan tiang di tengah agar tetap bugar, Anda dapat berteduh di sana bahkan dari hujan.

Pada tanggal 26 Juni 2000, aeronaut Inggris Adrian Nicholas membuat salinan persis parasut da Vinci, naik 3 kilometer dengan balon udara panas dan melompat. Dan bagaimana menurut Anda - itu berhasil! Kamikaze ini cukup percaya diri terbang sebagian besar keturunan pada penemuan Leonardo.

Benar, sekitar 600 meter, Nicholas memotong garis dan melanjutkan perjalanan dengan parasut modern.

Faktanya adalah, menyebutkan tidak adanya "bahaya sekecil apa pun" dalam catatannya, Leonardo sedikit memutar jiwanya. Desainnya, terbuat dari papan dan kanvas, beratnya sekitar 84 kilogram. Jika hal seperti itu tertutup saat mendarat, bahkan penerjun payung yang paling berpengalaman pun tidak akan melakukannya tanpa cedera.

5. Mobil pegas

Kendaraan yang digerakkan pegas
Kendaraan yang digerakkan pegas

Rupanya, di beberapa titik, Leonardo memutuskan bahwa tank dan helikopter yang beroperasi dengan tuas dan traksi pedal tidak akan pergi jauh. Lagi pula, mobil harus membawa seseorang, bukan sebaliknya.

Tetap mencari cara untuk memberi peralatan cadangan daya. Tidak ada mesin bensin atau uap di tangan, dan jika Anda memasang kuda atau keledai (mesin alami yang berjalan di atas jerami) di dalamnya, itu akan menjadi kereta sederhana, tidak ada intrik. Tetapi Leonardo menemukan cara untuk menciptakan sistem yang benar-benar otonom 1.

2..

Di kereta kami memasukkan sepasang pegas spiral yang dililitkan dengan sangat rapat ke dalam drum khusus - dalam buku harian da Vinci dia menyebutkan bahwa satu pegas sudah cukup, tetapi dia menempatkan dua pegas simetris demi "menyenangkan keselarasan mata." Kami mengambil tuas rem. Pegas mulai mengendur, roda berputar melalui roda gigi sederhana, dan mobil kami melaju ke depan.

Leonardo tidak hanya menemukan motor pegas, tetapi juga autopilot pertama dalam sejarah! Bagaimana Anda menyukainya, Elon Musk?

Sistem mekanis yang canggih, yang terdiri dari diferensial, roda gila, dan roda keseimbangan, dapat menjaga jalur mobil tetap lurus, bahkan saat melaju tanpa pengemudi.

Kami memutar perangkat ke arah yang diinginkan, memuatnya dengan sesuatu yang berguna, melepaskan rem - dan perangkat pergi dengan sendirinya. Di tempat tujuan, kami menekan rem lagi, mengambil kargo, memasukkan spiral logam baru yang dikokang, dan mobil pegas tak berawak itu berangkat dalam perjalanan kembali.

Unit tak berawak semacam itu memiliki beberapa keunggulan dibandingkan mobil listrik Tesla modern.

Pertama, ramah lingkungan: energi disimpan di pegas baja, bukan di baterai lithium-ion, dan tidak ada masalah dengan pembuangan zat beracun dari baterai bekas.

Kedua, mesin seperti itu tidak memerlukan infrastruktur yang rumit. Mata air dapat ditutup dengan kekuatan otot keledai sederhana yang berjalan di atas jerami dan gandum, dan melakukannya tanpa panel surya, turbin angin, dan pembangkit listrik tenaga air.

Tetapi mobil pegas juga memiliki kekurangan kecil. Autopilotnya mampu mempertahankan lintasan gerakan, tetapi tidak tahu cara mengerem atau berbelok, yang agak memperumit penerapan praktis mekanisme tersebut.

Selain itu, para penggemar dengan setia mereproduksi desain Leonardo dan menemukan bahwa cadangan daya mobil adalah sekitar 40 meter, yang sedikit lebih rendah dari Tesla yang sama dan terlebih lagi untuk mobil dengan mesin pembakaran internal.

Tetapi jika Anda membawa banyak mata air siap pakai, mekanisme untuk memiringkan mereka dan keledai sehingga hewan itu memutarnya, Anda dapat meningkatkan jarak perjalanan secara signifikan. Dalam teori.

Dalam proses mengembangkan mobil, omong-omong, Leonardo menemukan hal yang berguna seperti transmisi variabel kontinu, atau variator toroidal. Da Vinci memasang tiga roda gigi yang berbeda pada poros yang sama, dan dia mampu mengubah kecepatan putaran sesuai kebutuhan.

Pada tahun 1886, desain dipatenkan oleh Milton Reeves tertentu dan sekarang berhasil digunakan di mobil, sepeda, gergaji giling dan banyak tempat lainnya.

6. Tabung pertahanan diri pertama

Penemuan Leonardo da Vinci: tabung gas untuk pertahanan diri
Penemuan Leonardo da Vinci: tabung gas untuk pertahanan diri

Dalam risalahnya On Incense, Stinking Substances, and Poisons, Leo menyebutkan resep berikut.

Ambil kotoran dan urin manusia, quinoa busuk, jika Anda tidak memiliki kubis dan bit, dan masukkan ke dalam toples kaca, tertutup rapat, dan simpan di bawah pupuk kandang selama sebulan, lalu buang di tempat yang Anda inginkan untuk membuat bau., sehingga pecah.

Leonardo da Vinci "Pada dupa, zat bau dan racun."

Sepertinya alat yang hebat melawan anjing liar dan pengganggu jalanan. Jika Anda diserang, keluarkan cangkang yang telah disiapkan sebelumnya dari saku dalam Anda dan lemparkan dengan paksa ke bawah kaki penyerang.

Hal utama adalah memilih botol buram. Sehingga kenalan yang tidak sengaja memperhatikannya, tidak melihat isinya. Jika tidak, Anda akan dianggap aneh.

Direkomendasikan: