Daftar Isi:

Cara menghilangkan es dan kaca defrost di dalam mobil
Cara menghilangkan es dan kaca defrost di dalam mobil
Anonim

Air hangat, tidak membeku, dan cara efektif lainnya untuk menahan kerak es.

Cara menghilangkan es dan kaca defrost di dalam mobil
Cara menghilangkan es dan kaca defrost di dalam mobil

Sampai kaca depan yang dipanaskan menjadi standar, perubahan suhu musim dingin membuat semua pengendara menderita tanpa garasi yang hangat. Tapi jangan terburu-buru untuk marah - ada banyak solusi untuk masalah ini.

Apa yang harus digunakan untuk menghilangkan es?

1. Pengikis dan sikat

Alat paling umum untuk menangani es di atas kaca. Ketika ditangani dengan benar, mereka secara efektif menangani kerak beku. Tetapi dengan sering digunakan, terutama pada mobil modern, mereka mengarah pada pembentukan goresan kecil, yang penuh dengan silau dari lampu depan mobil yang melaju dan matahari.

Idealnya, lebih baik mulai bekerja dengan pengikis setelah kaca sedikit menghangat dengan udara dari pemanas. Jadi lapisan tipis air terbentuk di bawah kerak, di mana potongan es akan meluncur dengan baik.

Ketika tidak ada waktu, pertama-tama Anda harus membelah kerak dengan berjalan di atasnya dengan sisi belakang pengikis dengan sisir, dan baru kemudian lepaskan pecahannya seperti biasa. Ini akan sangat menyederhanakan tugas membersihkan kaca dan mengurangi risiko goresan.

Jika pengikis itu satu sisi, dimungkinkan untuk "memotong" kerak, tidak bekerja dengan seluruh permukaan alat, tetapi dengan salah satu sudutnya. Es yang pecah akan menghasilkan.

2. Pemanas

Metode pencairan standar menggunakan pemanas standar bekerja dengan sempurna, tetapi hanya cocok jika ada waktu luang. Kita harus menunggu sampai mesin sedikit menghangat dan bagian bawah lapisan es mencair dari udara hangat. Setelah itu, kerak akan mudah lepas, apalagi jika dibantu dengan scraper.

Banyak yang takut menggunakan pemanasan dalam cuaca beku yang parah agar kaca tidak retak karena perubahan suhu. Faktanya, ini hampir tidak realistis. Secara teoritis, kemungkinan seperti itu hanya ada di mobil modern dengan pemanas listrik, berkat pemanas yang bekerja bahkan pada mesin yang tidak dipanaskan. Tetapi bahkan di sana, sebagai suatu peraturan, sistem menyala dengan lancar dan secara otomatis mengunci pembacaan termometer yang sangat rendah.

Karena perbedaan suhu, kaca hanya dapat retak jika mesin dipanaskan sepenuhnya tanpa menyalakan pemanas, dan kemudian udara panas diarahkan tajam ke kaca es. Selain itu, risikonya meningkat dengan adanya retakan dari batu atau kecelakaan di jalan.

Untuk menghindari masalah, atur suhu pemanasan ke maksimum, aliran udara ke minimum, dan nyalakan pemanas segera setelah menghidupkan mesin. Sampai mesin memanas, udara dingin akan meniup kaca. Sedikit demi sedikit, itu akan menjadi lebih hangat, dan dengan itu, gelas itu sendiri secara bertahap menjadi hangat dan tanpa perubahan mendadak.

Selain itu, Anda dapat mengaktifkan resirkulasi. Jadi pemanas tidak akan mengambil udara dingin dari jalan, tetapi sudah menghangat sebagian dari kompartemen penumpang.

3. Air hangat

Metode ini tidak sepatutnya dilewati oleh beberapa driver karena takut retak. Namun demikian, air hangat dapat sepenuhnya melelehkan lapisan es yang tipis, dan kerak yang tebal dapat terangkat dan mudah dipindahkan. Hal utama adalah bertindak dengan benar.

Ambil bukan air mendidih, tapi air hangat. Misalnya, dari keran atau ketel pendingin. Suhunya tidak boleh lebih dari 50 ° C, yaitu, Anda dapat memegang tangan Anda di dalamnya. Sampai Anda berpakaian dan mencapai tempat parkir, air akan sedikit lebih dingin.

Siram gelas dari botol dengan membuka tutupnya atau melubanginya. Mulailah dari atas dan taburkan setiap area secara merata. Untuk efek yang lebih besar, Anda juga dapat menggosok es dengan tangan Anda. Air akan dengan cepat melelehkan lapisan beku dan menguap secara intensif, dan kaca akan menjadi bersih dan kering. Jika keraknya tebal, metode ini akan mengendurkannya dan es dapat dengan mudah dihilangkan dengan pengikis.

Jangan berlebihan dengan mencairkan jendela samping. Air bisa masuk ke bawah segel dan menghalangi mekanisme kunci.

4. Kaca defroster

Pencairan es, atau anti-es, adalah bahan kimia khusus untuk menangani es. Tersedia sebagai aerosol atau cairan dengan semprotan. Komponen aktif utama dari produk tersebut adalah isopropil atau alkohol lainnya. Dengan menurunkan titik beku dan melepaskan panas pada reaksi dengan air, itu melarutkan kerak es tipis, dan melunakkan yang tebal ke keadaan bubur.

Produk semacam itu harus dioleskan ke kaca dan dibiarkan selama beberapa menit. Setelah itu, tergantung pada ketebalan es, Anda harus menyalakan wiper kaca depan atau keluar dari mobil dan menyikat sisa-sisa massa es dengan sikat.

Dalam kasus yang parah, perangkat pencairan es tidak bekerja secara efektif. Selain itu, kecepatan aliran meningkat. Nah, jika keraknya benar-benar tebal, maka Anda hampir tidak bisa melakukannya tanpa pengikis.

5. Tidak membeku

Mesin cuci kaca musim dingin membantu menghilangkan es yang tidak lebih buruk daripada defroster khusus. Sebenarnya memiliki komposisi yang mirip, tetapi juga mengandung komponen pembersih. Ini bekerja dengan prinsip yang sama: melarutkan lapisan beku, mengubahnya menjadi bubur.

Anda cukup mengangkat bilah penghapus agar tidak bergesekan dengan es, dan semprotkan pada kaca dengan mesin cuci dari tangki biasa, atau ambil wadah dengan antibeku dari bagasi dan tuangkan di atas es. Tetapi lebih baik mencari botol semprot di rumah dan menuangkan cairan ke dalamnya. Ini akan lebih nyaman dan ekonomis.

6. Alkohol

Etil dan isopropil alkohol adalah agen anti-icing yang paling efektif. Bahkan, itu adalah konsentrat dari agen pencairan kualitas yang lebih tinggi. Titik beku zat pertama adalah 91 °, yang kedua - umumnya 110 °.

Jika Anda memiliki alkohol, Anda dapat menuangkannya ke dalam wadah dengan botol semprot dan menyemprotkannya ke lapisan es. Hampir seketika, itu akan larut dan mengalir ke gelas dalam bentuk air. Lapisan es yang tebal menghasilkan lebih lambat. Agar tidak membuang alkohol, lebih baik menyemprot permukaan, tunggu sebentar, lalu buang sisa-sisanya dengan scraper.

Untuk menghemat uang, Anda dapat mengencerkan alkohol dengan air dalam proporsi yang sama. Titik beku akan turun menjadi -25 ° C, tetapi dalam kebanyakan kasus ini sudah cukup.

Bagaimana mencegah pembentukan es

Terkadang jauh lebih mudah untuk menghilangkan penyebabnya daripada repot-repot menghilangkan konsekuensinya. Ini juga berlaku untuk pembentukan es. Ada beberapa tips untuk membantu Anda menghindari atau mengurangi pembekuan secara signifikan.

1. Ventilasi salon

Sebelum meninggalkan tempat parkir, jangan terlalu malas untuk membuka semua pintu atau jendela dan ventilasi interior selama 3-5 menit. Ini akan menyamakan suhu di dalam dan di luar, dan mengurangi kemungkinan terjadinya icing. Selain itu, Anda dapat mematikan pemanas terlebih dahulu saat mendekati rumah, atau bahkan sedikit membuka jendela.

2. Tutup gelas

Jika Anda menutupi kaca dengan beberapa bahan, maka es terbentuk di atasnya, dan bukan di atas kaca. Untuk ini, pengendara menggunakan seprai, karton, dan kertas timah yang tidak perlu, menekannya dengan wiper dan pintu. Film ini bekerja paling baik karena tidak menyerap kelembapan dan tidak basah. Karena itu, tidak perlu dikeringkan dan tidak membeku menjadi kaca.

3. Lakukan perawatan hidrofobik

Pilihan lain untuk perlindungan pasif adalah penerapan "anti hujan" dan cara lain dengan sifat hidrofobik ke kaca. Mereka mengusir kelembaban, mencegahnya menempel di kaca, sehingga maksimum yang akan ada di atasnya setelah malam yang dingin adalah embun beku yang longgar, yang mudah dibersihkan bahkan tanpa pengikis.

4. Gunakan perlindungan penghapus

Terkadang kaca tetap bersih, tetapi sikat wiper membeku dengan kencang. Anda dapat menghindarinya dengan merawatnya dengan minyak silikon, yang secara sempurna menghilangkan kelembapan.

Ingatlah untuk mematikan wiper saat meninggalkan mobil di tempat parkir. Ketika kunci kontak dihidupkan, ia akan mencoba untuk memulai, dan jika sikat membeku, motor dapat pecah karena beban yang meningkat.

Yang terbaik adalah membiarkan bilah dalam posisi tegak, menebak momen yang tepat dengan mematikan kunci kontak. Jadi air akan mengalir di atas mereka tanpa berlama-lama, dan mereka tidak akan membeku ke kaca.

Direkomendasikan: