Daftar Isi:

Bagaimana memilih baterai untuk mobil
Bagaimana memilih baterai untuk mobil
Anonim

Semua yang perlu Anda perhatikan saat membeli.

Bagaimana memilih baterai untuk mobil
Bagaimana memilih baterai untuk mobil

1. Kapasitas

Bagaimana memilih baterai untuk mobil: Kapasitas
Bagaimana memilih baterai untuk mobil: Kapasitas

Salah satu parameter utama baterai apa pun, yang diukur dalam ampere-jam (Ah, Ah). Pada mobil penumpang, tergantung pada volume dan jenis mesin, kapasitas baterai bisa dari 45 hingga 66 Ah. Yang paling umum adalah baterai dengan kapasitas 60 Ah - mereka dipasang pada sebagian besar mobil dengan mesin bensin dengan volume 1, 3 hingga 1, 9 liter.

Kapasitas baterai untuk mesin diesel dan SUV dengan kapasitas mesin yang besar bisa mencapai 75 bahkan 90 Ah.

Kapasitas mengacu pada pasokan energi yang tersedia. Dengan kata lain, berapa kali berturut-turut Anda dapat menghidupkan mesin yang membeku di es dengan starter.

Secara teori, dimungkinkan untuk memasang baterai dengan kapasitas lebih besar di dalam mobil dan mendapatkan keuntungan, tetapi dalam praktiknya tidak sesederhana itu. Pertama, baterai mungkin tidak terisi penuh dari generator standar. Kedua, karena dimensinya yang besar, tidak selalu ada tempat untuk baterai.

Oleh karena itu, tetap lebih baik untuk mematuhi rekomendasi pabrikan dan menggunakan baterai dengan kapasitas nominal. Anda dapat mengetahui yang mana di manual mobil atau dengan memeriksa label pada aki lama.

2. Mulai saat ini

Bagaimana memilih baterai untuk mobil: Mulai saat ini
Bagaimana memilih baterai untuk mobil: Mulai saat ini

Karakteristik fundamental lain yang memainkan peran lebih besar dari kapasitas. Menunjukkan jumlah arus maksimum yang dapat dialirkan baterai dalam waktu singkat dari 10 hingga 30 detik pada suhu –18 °. Arus awal selalu ditunjukkan pada label dalam ampere. Semakin tinggi nilainya, semakin mudah mesin dihidupkan.

Ada tiga standar utama untuk menandai arus masuk, tergantung pada pabrikan baterai dan negara tujuan. Di Rusia dan Eropa, klasifikasi EN tersebar luas, di Jerman - DIN, dan di AS - SAE.

Standar EN, DIN, SAE bervariasi. Karena itu, saat membandingkan indikator dua baterai, perhatikan nilainya.

Arus awal rata-rata untuk mobil dengan mesin bensin adalah sekitar 255 A, untuk mesin diesel - sekitar 300 A.

Jika memungkinkan, lebih baik membeli baterai dengan arus awal yang lebih tinggi. Baterai seperti itu lebih mahal, tetapi mereka dijamin memungkinkan mesin untuk hidup bahkan dalam cuaca beku yang parah.

3. Dimensi

Bagaimana memilih baterai untuk mobil: Dimensi
Bagaimana memilih baterai untuk mobil: Dimensi

Tergantung pada kapasitas dan merek mobil, dimensi baterai berbeda. Di mobil, dua ukuran standar utama paling sering digunakan: Eropa dan Asia. Yang pertama lebih rendah dan lebih panjang, yang kedua lebih tinggi dan lebih sempit.

Dimensi baterai 60 Ah standar Eropa adalah 242 × 175 × 190 mm. Mitra Asia dengan kapasitas yang sama memiliki ukuran 232 × 173 × 225 mm.

Situs pemasangan dirancang secara ketat untuk dimensi baterai, sehingga tidak akan berfungsi untuk memasukkan baterai dengan ukuran yang berbeda. Pengecualian adalah mobil yang memiliki beberapa modifikasi dengan basis yang sama. Dalam hal ini, mungkin ada ruang kosong.

Agar tidak salah perhitungan saat membeli, pastikan untuk memeriksa dokumentasi teknis untuk mobil atau mengukur baterai lama. Namun, Anda cukup membeli baterai dengan kapasitas yang sama dengan yang lama: sebagai aturan, dalam peringkat yang sama, baterai memiliki ukuran yang sama.

4. Jenis pemasangan

Image
Image
Image
Image

Selain dimensi, jenis lampiran penting untuk pemasangan. Pada mobil Eropa, baterai diamankan menggunakan pelat tekanan yang menempel pada lug di bagian bawah casing. Pada mobil Asia, tidak ada sisi seperti itu, dan baterai ditekan ke situs dengan bingkai atau palang, yang dipasang di atas jepit rambut.

Periksa dudukan mana yang digunakan pada mobil Anda dan beli jenis baterai yang sesuai. Masa pakai baterai akan tergantung pada keandalan pengencang, karena pelat hancur karena getaran dan guncangan yang berlebihan dan menjadi tidak dapat digunakan sebelumnya.

5. Polaritas

Bagaimana memilih baterai untuk mobil: Polaritas
Bagaimana memilih baterai untuk mobil: Polaritas

Perbedaan lain dalam desain baterai adalah polaritasnya, atau, dengan kata lain, lokasi elektroda. Itu bisa langsung dan terbalik. Untuk baterai dengan polaritas lurus, elektroda positif ada di sebelah kiri, seperti yang digunakan pada mobil domestik. Pada mobil asing, baterai dengan polaritas terbalik sering digunakan, di mana plus terletak di sebelah kanan.

Anda dapat mengetahui polaritas baterai pada mobil Anda, seperti biasa, dari petunjuk pengoperasian atau dengan melihat baterai lama dengan cermat. Untuk melakukan ini, Anda harus memutarnya sehingga elektroda lebih dekat dengan Anda, dan menentukan lokasi terminal positif.

6. Kemudahan servis

Cara memilih baterai untuk mobil: Kemudahan servis
Cara memilih baterai untuk mobil: Kemudahan servis

Baterai dengan perawatan rendah dan bebas perawatan kini tersedia di pasaran. Seperti namanya, yang pertama memerlukan perawatan dan kontrol, sedangkan yang terakhir tidak memerlukan intervensi dari luar selama seluruh periode operasi.

Baterai dengan perawatan rendah lebih terjangkau. Dari waktu ke waktu, perlu untuk memeriksa tingkat dan kepadatan elektrolit di dalamnya, menambahkan air suling jika perlu. Ini dilakukan melalui colokan pada penutup atas, yang terkadang dapat disembunyikan di bawah panel kecil yang dapat dilepas.

Baterai bebas perawatan mandiri dan tidak memerlukan perhatian. Mereka kurang rentan terhadap mendidihnya elektrolit, jadi Anda tidak perlu menambahkan sesuatu ke dalamnya. Untuk memeriksa status pengisian, lubang intip khusus digunakan, menandakan perlunya pengisian ulang. Tidak ada elemen tambahan lain pada penutup baterai.

7. Penampilan

Sebelum membeli, Anda harus memastikan tidak ada keripik, retak, atau kerusakan lain pada baterai, serta kebocoran elektrolit. Elektroda baterai harus bebas dari goresan, distorsi dan tanda dari pemasangan terminal. Jika tidak, ada kemungkinan bahwa ini adalah salinan bekas, yang karena alasan tertentu dikembalikan ke toko.

8. Tanggal pembuatan

Banyak pengendara mencoba untuk tidak membeli baterai yang berumur lebih dari satu tahun. Dan itu benar. Masa pakai baterai diukur dari saat elektrolit diisi, bukan dari awal penggunaan. Oleh karena itu, sebaiknya jangan mengambil baterai yang sudah basi di gudang, meski dengan diskon yang bagus.

Anda dapat mengetahui tanggal pembuatan baterai dengan kode yang tertera pada casing. Pabrikan menggunakan tanda yang berbeda, informasi tentangnya dapat ditemukan di situs web resmi.

Misalnya, pertimbangkan bagaimana tanggal rilis ditunjukkan pada baterai merek populer.

  • "Aktech", "Beast", Duo Extra - kode empat digit XXXX, di mana dua digit pertama menunjukkan jumlah bulan, dan yang terakhir - tahun. Misalnya, 0918 adalah September 2018.
  • Yamal, Batbear, Tyumenskiy Medved - kode enam digit XXXXXX, di mana dua digit pertama adalah bulan, dan empat terakhir adalah tahun produksi. Katakanlah 072018 berarti Juli 2018.
  • Titan, Cobat - kode lima digit XXXXX. Digit kedua dan ketiga menunjukkan minggu produksi, dan karakter keempat adalah tahun yang berbentuk huruf latin (S - 2017, T - 2018, X - 2019). Kode 135T2 dibaca akhir Agustus (minggu ke-35) 2018.
  • Bosch, Varta - menunjukkan karakter pertama dari kode FIFO empat digit untuk tahun dan bulan. Nilainya dapat ditentukan dengan. September 2018 sesuai dengan huruf Q, Oktober ke R, November ke S, dan seterusnya sesuai urutan abjad.

9. Merek dan toko

Produsen yang kurang terkenal menyuap dengan harga terjangkau, merek yang sudah mapan seperti Varta dan Bosch membenarkan harga tinggi dengan kualitas dan keandalan.

Pabrikan mana yang harus dipilih terserah Anda, tetapi lebih baik membeli baterai di toko khusus. Dalam hal ini, Anda dapat memastikan keaslian produk dan garansi yang diberikan.

10. Memeriksa saat pembelian

Cara memilih baterai untuk mobil
Cara memilih baterai untuk mobil

Sebelum membeli baterai, Anda perlu memeriksanya menggunakan steker beban atau penguji khusus, yang selalu tersedia di toko yang bagus.

Tegangan dari apa yang disebut rangkaian terbuka, yaitu, tanpa menghubungkan beban, harus berada dalam kisaran 12, 5-12, 7 V. Tingkat pengisian di bawah 12, 5 V menunjukkan bahwa baterai perlu diisi ulang. Tetapi jika memungkinkan, lebih baik mengambil salinan lain.

Saat menghubungkan beban 150-180 Ah selama 10 detik, tegangan tidak boleh turun di bawah 11 V. Juga lebih baik menolak membeli baterai yang tidak tahan terhadap parameter ini.

Kiat Berguna

Dan terakhir, beberapa rekomendasi yang akan menyederhanakan pembelian dan membantu baterai baru bertahan selama mungkin.

  • Jangan buru-buru membuang aki lama yang dilepas dari mobil. Bawa ke toko dan dapatkan diskon tambahan untuk yang baru.
  • Minta teknisi untuk memeriksa relai pengisian daya mobil Anda dan pastikan relai memberikan tegangan yang diperlukan. Biasanya dalam 13, 8-14, 5 V.
  • Setelah membeli baterai, jangan terlalu malas untuk mengisi ulang dengan arus kecil selama 2-3 jam.
  • Jangan mengosongkan baterai sepenuhnya untuk memperpanjang masa pakainya.
  • Pantau tingkat pengisian daya. Jika Anda bepergian jarak pendek atau pendek, isi daya baterai sebulan sekali menggunakan pengisi daya dinding.
  • Perhatikan terminal dan bersihkan dari oksida, yang merusak kontak dan dapat menyebabkan baterai kurang terisi.

Direkomendasikan: