Daftar Isi:

Cara selamat dari kecelakaan pesawat: 5 fakta penting
Cara selamat dari kecelakaan pesawat: 5 fakta penting
Anonim
Cara selamat dari kecelakaan pesawat: 5 fakta penting
Cara selamat dari kecelakaan pesawat: 5 fakta penting

Banyak orang percaya bahwa kecelakaan pesawat hanya menyisakan sedikit kesempatan untuk bertahan hidup. Oleh karena itu, mereka tidak menganggap perlu mempelajari instruksi keselamatan dengan cermat. Meskipun, misalnya, maskapai penerbangan Korea Selatan Asiana Airlines membuktikan: jika aturan evakuasi dipatuhi, jumlah korban dapat dikurangi secara signifikan. Dalam sebuah kecelakaan di Bandara Internasional San Francisco, 305 dari 307 orang di dalamnya diselamatkan!

Kami telah membahas bagaimana Anda dapat meningkatkan peluang Anda untuk selamat dari kecelakaan pesawat. Tetapi bagi mereka yang sangat takut terbang, berikut adalah beberapa aturan lagi, yang berikut ini, Anda lebih mungkin bertahan dalam kecelakaan pesawat.

1. Pertimbangkan setelan perjalanan

Saat melakukan perjalanan, pilihlah pakaian yang paling nyaman untuk Anda dalam keadaan darurat. Inilah yang disarankan Cynthia Corbett dari Administrasi Penerbangan Federal AS (FAA):

Bayangkan kehabisan pesawat yang terbakar. Misalnya, jangan memakai sepatu hak tinggi atau sandal ringan - mereka tidak nyaman untuk berlari. Adalah penting bahwa selama situasi darurat sepatu tidak jatuh dari kaki Anda, dan permukaan tubuh yang terbuka dilindungi oleh kain padat, seperti denim.

Lengan panjang dan celana panjang dapat melindungi dari pecahan peluru dan luka bakar: menurut para ahli dari Badan Keselamatan Transportasi Nasional (NTSB), 68% korban jiwa disebabkan oleh kebakaran yang terjadi setelah kecelakaan.

2. Pilih tempat duduk di kabin saat membeli tiket

Menurut majalah Popular Mechanics, kursi teraman berada di bagian belakang kabin. Setelah menganalisis kecelakaan pesawat fatal yang telah terjadi selama 40 tahun terakhir, para ahli mengutip statistik berikut: rata-rata, mereka yang duduk di belakang kabin memiliki kemungkinan 40% lebih besar untuk bertahan hidup. Usahakan juga untuk tetap dekat dengan pintu keluar darurat dan lebih dekat ke lorong.

Seorang profesor keselamatan kebakaran di University of Greenwich di Inggris menemukan bahwa penumpang yang selamat biasanya duduk dalam lima baris pintu keluar darurat:

Selama keadaan darurat, lebih baik duduk daripada di jendela atau di tengah.

3. Lepas landas dan mendarat

Para ahli mengatakan bahwa waktu paling berbahaya adalah tiga menit pertama setelah lepas landas dan delapan menit sebelum mendarat: force majeure lebih sering terjadi pada tahap penerbangan ini - saat ini lebih baik tidak melepas sepatu Anda dan tidak melupakannya. dua pintu darurat terdekat. Tempatkan bagasi jinjing Anda di bawah kursi penumpang yang duduk di depan - ini akan membantu menghindari cedera, karena tidak akan membiarkan Anda tergelincir di bawah kursi di depan, karena patah kaki cukup umum di antara korban kecelakaan pesawat.

Jika kecelakaan atau pendaratan darurat tidak dapat dihindari, tenang dan jangan panik. Ambil apa yang disebut "pose bertahan hidup": silangkan telapak tangan Anda, letakkan di belakang kursi di depan, lalu tekan dahi Anda ke telapak tangan - ini lebih mungkin bertahan dalam kecelakaan, jika tidak ada kursi di depan, condongkan tubuh ke depan dan peluk lutut dengan tangan.

Selain itu, keluarkan benda tajam atau bersudut seperti pulpen dan kunci dari saku Anda: dalam keadaan darurat, bahkan sikat rambut biasa pun bisa berbahaya.

4. Aturan 90 detik

Ingat, jika setelah kecelakaan pesawat Anda dapat meninggalkan kabin dalam waktu 90 detik, kemungkinan melarikan diri meningkat secara signifikan: beberapa penumpang dalam keadaan panik bahkan tidak dapat melepaskan sabuk pengaman mereka - tubuh mereka kemudian ditemukan duduk di kursi mereka.

Dalam Cynthia Corbett berkata:

Penting untuk mengetahui bagaimana berperilaku dalam kondisi darurat, bahkan jika tidak ada instruksi dari kru: kadang-kadang terjadi bahwa orang hanya duduk dan menunggu untuk diberitahu apa yang harus dilakukan, dan sementara itu situasinya semakin buruk.

Dalam kecelakaan dengan Penerbangan 217, sebagian besar korban dapat dihindari, karena para korban dapat dengan cepat dievakuasi dari pesawat., seorang profesor di Massachusetts Institute of Technology dan kepala universitas MIT, mengatakan:

Jika seseorang ragu-ragu, segalanya bisa menjadi jauh lebih buruk.

Dan Corbett menambahkan:

Jangan mencoba melacak dan mengumpulkan barang bawaan Anda, itu bisa memakan waktu yang berharga.

5. Tidak lebih berbahaya daripada eskalator di kereta bawah tanah

Pakar keselamatan transportasi mendorong: menurut statistik (catatan penulis: Dewan Keselamatan Transportasi Nasional - Dewan Keselamatan Transportasi Nasional), hanya satu dari 1,2 juta penerbangan komersial yang terlibat dalam kecelakaan. Awak pesawat dengan hati-hati mengerjakan langkah-langkah untuk mencegah berbagai situasi darurat, bahan baru yang aman dan tidak beracun, dan sistem pemadam kebakaran yang lebih canggih dari kendaraan bersayap sedang dibuat.

Peluang meninggal dalam kecelakaan pesawat adalah 1 dalam 11.000.000, sedangkan, misalnya, dalam kecelakaan mobil adalah 1 dalam 5.000, jadi sekarang jauh lebih aman bagi seseorang untuk terbang daripada mengendarai mobil.

John Hansman menyatakan:

Saat naik pesawat, Anda mengambil risiko tidak lebih dari turun kereta bawah tanah di eskalator.

Cynthia Corbett dari Administrasi Penerbangan Federal AS merangkumnya:

Saya percaya bahwa perjalanan udara adalah cara paling aman untuk berkeliling. Namun selama penerbangan, kita tidak boleh melupakan keselamatan dan aturan perilaku di dalam pesawat. Jangan takut untuk terbang, cukup ikuti instruksi dengan seksama.

Direkomendasikan: