Bagaimana mobil self-driving akan mengubah masa depan kita dan membuat jutaan orang kehilangan pekerjaan

2024 Pengarang: Malcolm Clapton | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 04:00

Enam tahun lalu, Google mengejutkan publik dengan berita pengembangan mobil self-driving. Dan tahun ini, Uber telah meluncurkan beberapa taksi self-driving di Pittsburgh. Untuk masa mendatang, teknologi ini akan memiliki dampak besar pada kehidupan kita.

Seseorang akan dilarang mengendarai mobil

Mari kita hadapi itu, orang-orang adalah pengemudi yang buruk. Gagasan memberi setiap orang dewasa kemampuan untuk mengendarai mesin kematian dua ton cukup konyol. Lebih dari 1,3 juta orang terbunuh oleh mobil setiap tahun. di seluruh dunia.

Komputer dapat mengemudi jauh lebih baik. Pertama, mereka tidak minum dan tidak terganggu oleh korespondensi dan hal-hal lain saat mengemudi. Kedua, banyaknya sensor memberi mereka kemampuan manusia super: radar, laser, kamera, navigasi online, dan daya komputasi untuk pengambilan keputusan instan.

Menurut sebuah studi baru-baru ini. Adopsi mobil self-driving secara luas dapat mengurangi kecelakaan di jalan hingga 90%. Ini harus menyelamatkan ribuan orang.

Fakta mendukung hipotesis. Mobil self-driving Google telah melaju lebih dari dua juta mil, jauh lebih banyak dari rata-rata pengemudi manusia seumur hidup. Sejauh ini, mereka hanya memiliki satu kecelakaan di akun mereka, pelakunya adalah komputer. Apa yang terjadi ketika mobil self-driving ada di mana-mana dan pihak berwenang menyadari betapa jauh lebih amannya mereka? Legislator hanya akan melarang orang mengemudi.

Elon Musk membuat marah banyak orang ketika dia secara terbuka mengakui skenario ini. Tetapi para pengkritiknya gagal menyadari bahwa kemarahan tidak menyelesaikan apa pun.

Dahulu kala, tidak ada yang ingin melihat sabuk pengaman dan airbag di dalam mobil. Sekarang mereka hadir di semua mobil, yang menegaskan prioritas keselamatan publik di atas pendapat individu.

Bagaimanapun, kecelakaan adalah kerugian besar. Di Amerika Serikat saja, diperkirakan mobil self-driving akan menghemat lebih dari $ 190 miliar per tahun dalam pengurangan kerusakan properti. Dan ini adalah argumen yang sangat kuat yang mendukung mereka.

Difusi teknologi akan mengarah pada pengawasan besar-besaran

Jika Anda memasukkan kueri "kecelakaan" di pencarian YouTube, layanan akan menampilkan ribuan video dengan kecelakaan mengerikan dan situasi yang dekat dengannya. Jumlah rekaman ini karena popularitas DVR yang membantu orang mempertahankan haknya di negara korup. Artinya, semua kekacauan jalan yang sebelumnya tidak terlihat sedang dibawa keluar untuk dilihat semua orang.

Munculnya ponsel kamera telah menjelaskan fenomena penting lainnya - pelanggaran hukum polisi.

Baru-baru ini, sebuah video perilaku brutal polisi terhadap orang Afrika-Amerika telah menarik perhatian media terhadap masalah yang sebelumnya diabaikan. Hal ini memicu protes nasional. Meskipun kekerasan seperti itu telah hadir sejak lama, kamera telah mengubah kesadaran akan hal itu.

Mobil self-driving adalah kamera pada steroid.

Di satu sisi, jumlah data yang dikumpulkan secara mengejutkan dapat meningkatkan keamanan publik secara signifikan. Mobil self-driving akan dapat mendeteksi rintangan, kecelakaan, potensi ancaman dan akan menginformasikan layanan yang diperlukan tentang mereka. Dan perangkat lunaknya adalah untuk menghitung kejahatan menggunakan algoritma khusus secara real time dan melaporkannya ke pihak berwenang.

Di sisi lain, pengawasan terus-menerus seperti itu membawa kita lebih dekat ke masyarakat totaliter. Misalnya, kendaraan tak berawak yang terhubung ke Internet akan dapat melacak koordinat penumpang secara teratur. Dan teknologi pengenalan wajah akan memungkinkan jaringan kendaraan tersebut untuk mendeteksi dan melacak pejalan kaki.

Bayangkan jenis perdebatan tentang privasi dan keamanan yang akan meletus di dunia yang sudah dipicu oleh pengungkapan Snowden!

Konsep "mobil pribadi" tidak akan ada lagi

Hampir setiap raksasa teknologi, termasuk Google, Baidu, dan Uber, sedang mengerjakan mobil self-driving versinya sendiri. Kemungkinan besar, perusahaan-perusahaan ini akan memulai bisnis yang mengikuti model yang sama dengan layanan ridesharing mandiri.

Ini seperti Uber tanpa sopir. Sebuah mobil self-driving tiba atas permintaan klien dan mengantarkannya ke tujuannya, dan kemudian berangkat untuk penumpang baru.

Selain kenyamanan, sistem seperti itu akan dapat menawarkan tarif rendah. Untuk itu, sebagian besar emiten mengembangkan mobil listrik.

Penghematan bahan bakar dan pengemudi dapat membuat layanan Uber tanpa pengemudi lebih murah daripada menggunakan transportasi umum.

Kami mendapatkan semua manfaat dari memiliki mobil sendiri, sementara kami membayar lebih sedikit dan berhenti mengkhawatirkan dukungan mobil dan tempat parkir. Jika mobil self-driving menjadi sangat murah dan nyaman, ide mobil pribadi tidak akan ada gunanya.

Orang-orang akan senang dengan perubahan ini ketika Anda mempertimbangkan bahwa mobil tersebut memiliki efisiensi yang sangat rendah. Rata-rata pemilik mobil hanya menghabiskan 4% untuk penggunaan mobil. waktunya. Ini adalah pemborosan, mengingat hanya jumlah raksasa yang dihabiskan untuk perawatan mobil. Pada saat yang sama, autopilot mengoptimalkan sistem transportasi, menghilangkan hingga 90% mobil yang tidak perlu dari jalan.

Lampu lalu lintas dan kemacetan lalu lintas akan hilang

Terlepas dari manfaat lingkungan yang jelas, memiliki lebih sedikit mobil di jalan adalah langkah pertama untuk menghilangkan kemacetan.

Pada tahun 2008, tim peneliti menunjukkan bagaimana kemacetan lalu lintas dapat terjadi entah dari mana. Para ilmuwan telah meluncurkan 22 mobil di jalur jalan melingkar sepanjang 230 meter dengan kecepatan 48 km / jam. Setelah beberapa saat, steker terbentuk.

Fenomena ini disebut gelombang lalu lintas. Hal ini terjadi sebagai akibat dari penurunan kecepatan oleh salah satu pengemudi dalam antrian mobil dan menyebabkan reaksi berantai.

Video yang diedit dengan cerdik di bawah ini menunjukkan bagaimana banyak sekali mobil menghindari tabrakan di persimpangan dengan sangat mudah. Seseorang tidak bisa mengendarai mobil seperti itu. Tetapi di dunia di mana mobil berkomunikasi dengan kecepatan luar biasa, sistem manajemen lalu lintas yang canggih dapat membuat lalu lintas seperti itu menjadi kenyataan.

Sistem seperti itu akan membuat lampu lalu lintas tidak diperlukan. Ini adalah perubahan lain menjadi lebih baik, karena teknologi ini berusia 150 tahun. Sekarang hanya mampu mengkoordinasikan lalu lintas secara kasar.

Berita buruk: mobil self-driving akan membuat jutaan orang kehilangan pekerjaan

Dalam foto ini, seorang petugas polisi mendenda mobil self-driving Google karena mengemudi terlalu lambat.

Gambar ini adalah metafora yang bagus untuk masa depan otomatis kita. Di dunia tanpa pengemudi, tempat parkir, dan lampu lalu lintas, tidak banyak pekerjaan tersisa bagi polisi lalu lintas. Gagasan tidak ada denda terdengar menarik, tetapi tidak begitu menarik bagi orang-orang yang akan kehilangan pekerjaan. Pikirkan tentang pekerja taksi dan angkutan umum, dan pengemudi truk.

Uang adalah faktor penting dalam perubahan sosial. Mobil self-driving tidak perlu membayar gaji. Mereka bisa bekerja 24 jam, tujuh hari seminggu. Dengan menggunakannya, pemberi kerja mungkin tidak memikirkan masalah perekrutan dan pengelolaan karyawan. Semua ini adalah penghematan besar bagi perusahaan transportasi yang tidak akan mereka abaikan.

… dan mengubah ekonomi yang biasa kita lakukan

Pengenalan mobil self-driving adalah bagian dari fenomena skala besar yang disebut "otomatisasi". Akibatnya, kecerdasan buatan, robotika, dan teknologi lainnya berfungsi menggantikan manusia. Sektor transportasi hanya menjadi korban pertama, disusul lainnya.

Tidak ada yang salah dengan otomatisasi seperti itu. Proses ini telah berlangsung selama berabad-abad. Sejarah mengenal banyak profesi yang hilang karena kemajuan. Jadi generasi mendatang akan berpikir tentang pengemudi dengan cara yang sama seperti kita berpikir tentang elevator dan pembawa berita kota.

Namun saat ini, masih banyak kendala di jalan mobil self-driving. Mereka perlu dipersiapkan untuk bekerja dalam kondisi cuaca yang berbeda, terlindung dari peretas, diajarkan untuk merespons secara memadai semua situasi lalu lintas. Namun, potensi manfaat lebih besar daripada kerugian dan tantangan di depan.

Jika transportasi self-driving membawa setidaknya sepersepuluh dari manfaat yang dijanjikan (baik itu menyelamatkan nyawa, menghemat uang, atau lingkungan yang lebih baik), adalah kewajiban moral kita untuk mewujudkannya.