Apa yang membuat pengemudi muda terganggu oleh beberapa detik sebelum kecelakaan?

2024 Pengarang: Malcolm Clapton | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 04:00

Studi tentang 1.700 episode sebelum kecelakaan memberikan pemahaman yang jelas tentang keadaan apa yang menyebabkan kecelakaan lalu lintas. Kami berharap video dan nomor yang diusulkan akan membuat Anda mempertimbangkan kembali perilaku mengemudi Anda.

Seseorang menganggap mobil sebagai barang mewah, dan seseorang - alat transportasi. Namun keduanya sering lupa bahwa mobil, antara lain, tidak berhenti menjadi sumber peningkatan bahaya baik bagi pengemudi itu sendiri maupun bagi pengguna jalan lainnya. Dan ingatan singkat ini menyebabkan kecelakaan, dari kerusakan yang mengganggu pada tubuh dan lecet di lengan hingga tergulingnya Hollywood yang fatal.

Bagaimana cara menghindari masalah? Rekomendasi datang dari para peneliti di AAA Foundation for Traffic Safety non-pemerintah. 1.700 rekaman perekam video yang dipasang di mobil-mobil anak muda Amerika sangat menjadi sasaran. Dan salah satu kamera karena kebiasaan mengikuti jalan, dan yang kedua merekam apa yang terjadi di kabin.

Tentu saja, tidak ada gunanya membandingkan remaja perantauan yang "bodoh" dengan pengemudi kawakan di daerah kita! Tapi jangan terburu-buru untuk membuat pernyataan. Tonton saja video pendek di mana Anda pasti akan menemukan bagian dari kebiasaan Anda.

Fasih dan biasa-biasa saja, bukan? Tetapi gambaran yang lebih rinci diberikan oleh statistik, yang menurutnya kecelakaan itu menyebabkan:

• interaksi pengemudi dengan satu atau lebih penumpang - 15%;
• penggunaan ponsel - 12%;
• cari barang-barang di kabin - 10%;
• gangguan pada objek dan peristiwa di luar mobil - 9%;
• bernyanyi dan "menari" dengan musik - 8%;
• kecantikan - 6%;
• upaya untuk mencapai objek - 6%.

Para peneliti secara terpisah mencatat bahaya tabung bergerak: dari enam detik sebelum kecelakaan, pengemudi tidak melihat ke jalan selama empat detik, itulah sebabnya ia tidak punya waktu untuk menginjak rem atau memutar setir.

Inilah jawaban atas pertanyaan, mengapa boleh menggunakan ponsel saat mengemudi.

Sebagai penutup artikel, saya ingin mencatat bahwa pemuda adalah konsep yang beragam. Hal ini dapat dilihat baik sebagai usia dan pengalaman. Oleh karena itu, tidak peduli jam berapa Anda mendapatkan lisensi Anda dan berada di belakang kemudi, masih ada sedikit pengalaman, sama seperti pengemudi Amerika yang masih hijau.

Akui saja, seberapa sering dan apa yang Anda terganggu di jalan?