Cara menghemat bahan bakar di mobil dengan engine brake
Cara menghemat bahan bakar di mobil dengan engine brake
Anonim

Lupakan mitos populer bahwa meluncur di netral dapat menghemat bahan bakar.

Cara menghemat bahan bakar di mobil dengan engine brake
Cara menghemat bahan bakar di mobil dengan engine brake

Banyak pengendara mencoba berguling ke depan sesering mungkin, beralih ke netral setelah akselerasi. Mereka percaya bahwa ini adalah cara mereka menghemat bahan bakar. Ini terutama benar saat menuruni bukit, di mana adalah dosa untuk tidak memanfaatkan inersia gerakan. Tapi ini tidak aman, dan bahkan membatalkan semua tabungan.

Sepintas, tidak jelas apa tangkapannya. Semuanya tampak logis: dalam keadaan netral, mesin berjalan tanpa beban dan konsumsi bahan bakar berkurang. Jika Anda berada di gigi, bahan bakar dipompa ke dalam silinder dan terbuang sia-sia. Faktanya, semuanya terjadi justru sebaliknya.

Saat Anda melepaskan pedal gas, aliran bahan bakar ke silinder secara otomatis berhenti. Ini terjadi bahkan pada mobil karburator tua produksi dalam negeri, belum lagi mobil modern dengan mesin injeksi. Pada saat yang sama, ketika gigi netral diaktifkan, mesin mulai idle, dan dalam mode ini konsumsi bahan bakar dapat mencapai hingga 2 liter per jam dan bahkan lebih, tergantung pada ukuran mesin.

Dalam keadaan netral, agar mesin tidak mati, putaran dipertahankan pada sekitar 1.000 rpm. Saat direm oleh mesin, hal ini dikarenakan putaran roda, sehingga tidak ada bahan bakar yang terbuang percuma.

Jadi ternyata dalam mengejar ekonomi, kita mengalami peningkatan konsumsi bahan bakar, dan bahkan mengekspos diri kita pada potensi risiko. Saat berkendara menuruni bukit dengan gigi netral, daya rekat roda ke jalan raya memburuk, dan karenanya, kontrol alat berat. Selain itu, lebih sering Anda harus menggunakan rem, yang penuh dengan bantalan rem yang terlalu panas dan rem yang gagal total pada saat yang paling penting.

Di sekolah mengemudi mana pun, siswa dijelaskan prinsip pengereman mesin, yang melarang keras untuk beralih ke netral saat berkendara menuruni bukit. Dan nasihat ini patut disimak. Dengan melanggar aturan ini, Anda tidak mendapatkan manfaat dan hanya memperburuknya.

Direkomendasikan: