CES 2016: robot, helikopter, dan mobil masa depan

2024 Pengarang: Malcolm Clapton | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 04:00

Mau tahu seperti apa masa depan kita? Kami merekomendasikan untuk membaca ikhtisar tentang teknologi dan pencapaian terpenting setelah pameran internasional di Las Vegas - CES 2016.

CES 2016 menunjukkan bahwa semua perkembangan yang sangat penting dalam elektronik konsumen terjadi di bidang robotika, sistem AI, dan desain mobil self-driving. Merekalah yang akan menentukan arah perkembangan teknologi di masa depan.

Robot dan segalanya-segalanya-segalanya

Seperti yang ditunjukkan oleh hasil pameran, perusahaan-perusahaan besar secara serius memikirkan masalah personel - telah terjadi stagnasi dalam teknologi, yang hanya dapat diatasi melalui akumulasi lebih banyak pengetahuan. Jadi, inilah saatnya untuk melatih para insinyur. Bagian penting dari pameran diambil oleh berbagai proyek pendidikan yang didedikasikan untuk mengajar pemrograman dan dasar-dasar robotika.

LEGO menonjol, yang memiliki proyek pendidikannya sendiri untuk sekolah dasar - satu set mikrokontroler dan 280 bagian konstruktor favorit semua orang. Set ini juga akan membantu siswa mempelajari dasar-dasar pemrograman mikrokontroler dan misteri teknik lainnya, termasuk mekanika dan robotika. Perangkat ini dilengkapi dengan aplikasi seluler yang secara signifikan memperluas kemampuannya dibandingkan dengan konstruktor pendidikan lainnya.

Namun Cerevo di CES 2016 merupakan salah satu perangkat yang kegunaannya terlihat agak meragukan. Robot yang dilengkapi dengan speaker dan proyektor akan memungkinkan Anda melihat konten video di mana saja di rumah, mengontrolnya melalui aplikasi seluler. Sensor internal dan kamera memungkinkan robot menghindari rintangan dan menemukan posisi ideal untuk bekerja, dan proyektor mampu memproyeksikan gambar 80 inci dari jarak tiga meter. Benar, pengisian daya baterai internal hanya akan bertahan selama dua jam masa pakai baterai.

Di sisi lain, pameran menunjukkan bahwa robot yang paling menakjubkan tidak lagi relevan seperti beberapa tahun yang lalu. Hari ini, tidak ada yang terkejut dengan proyek berbicara atau bernyanyi. Kemanusiaan telah cukup bermain: giliran robot yang membawa manfaat. Dan ada sangat, sangat sedikit dari mereka di pasar. Kecerdasan buatan juga telah mengakar kuat dalam kehidupan kita dan tidak lagi memukau, karena hari ini dapat ditemukan bahkan di video grup indie, belum lagi pemrosesan data.

Tak berawak dan berawak … copters

Helikopter adalah masalah lain. Berbagai macam dari mereka disajikan: kecil dan besar, untuk hiburan dan bahkan untuk digunakan sebagai transportasi pribadi.

dari semua ternyata. Raksasa dengan delapan baling-baling ini dipasarkan sebagai kendaraan pribadi! Octocopter (ini adalah nama untuk skema pesawat dengan delapan baling-baling) didorong dan memiliki kabin penumpang ukuran penuh. Perangkat ini sepenuhnya otomatis: Anda perlu mengatur tujuan Anda pada tablet khusus dan menikmati penerbangan dengan tenang. Baterai kendaraan aneh akan bertahan selama 20 menit atau 35 kilometer di ketinggian 3,5 km.

Sebuah konsep menarik dihadirkan oleh para pengembang UAV. Drone Fleye mereka telah menjadi drone teraman yang pernah ada. Dan tidak mengherankan, karena bilah baling-balingnya dilindungi sepenuhnya oleh wadah plastik. Sayangnya, ini mengurangi kinerja penerbangan, dan drone dapat terbang dan merekam video dengan kamera HD terpasang hanya selama 10 menit. Namun gadget ini dilengkapi dengan radar dan sensor untuk penerbangan otomatis penuh yang diprogram dari komputer atau smartphone.

Konsep drone lainnya adalah perusahaan Prancis Parrot., dibangun sesuai dengan skema sayap terbang. Berkat solusi seperti itu, Disco telah menjadi "umur panjang" yang nyata: durasi penerbangan standarnya mencapai setengah jam, yang merupakan parameter yang tidak dapat dicapai untuk sebagian besar drone komersial.

Prestasi CES lainnya adalah Lily. Helikopter menembak tanpa partisipasi operator dalam mode pelacakan, tidak takut air, memiliki ukuran kecil dan dapat bergerak dengan kecepatan hingga 40 km / jam pada ketinggian 15 meter selama 20 menit. Untuk meluncurkan drone, cukup lemparkan ke udara. Pengganti yang sangat baik untuk kamera aksi.

Hexo + drone agak mirip dengannya, yang mampu lepas landas, mendarat, dan terbang sendiri menggunakan serangkaian besar algoritme siap pakai: Anda hanya perlu membuat peta penerbangan dan mengontrol kamera bawaan.

Tetapi acara utama di dunia kendaraan udara tak berawak adalah demonstrasi pengembangan bersama Qualcomm, Tencent dan Zero Tech - drone YING komersial pada platform Qualcomm Snapdragon Flight. Sebenarnya, dalam hal ini, bukan helikopter itu sendiri yang menarik (ini merekam video yang distabilkan dengan resolusi 1.080p, disiarkan melalui layanan video populer, dikendalikan dari smartphone), tetapi prosesor yang digunakan untuk membuatnya.. Snapdragon Flight Platform dirancang dengan prosesor Snapdragon 801 khusus untuk drone konsumen dan aplikasi robot. Munculnya solusi seperti itu dari pabrikan sebesar itu adalah terobosan nyata dalam robotika. Dan segera Anda dapat mengharapkan rentetan perangkat nyata dari berbagai pengembang yang kompatibel, yang penting, setidaknya dalam perangkat lunak.

Mobil masa depan

Chevrolet Bolt, Faraday Future FFZERO1, BMW i Vision Future Interaction, Volkswagen BUDD-e …

Terlepas dari adanya pameran mobil khusus, tahun ini CES telah menjadi platform bagi banyak pembuat mobil. Dan kebanyakan dari mereka menghadirkan desain yang benar-benar unik.

Hadiah utama dan terindah bagi pengunjung pameran adalah hypercar dari Faraday Future. FFZERO1 memiliki motor listrik dengan kapasitas sekitar 1.000 tenaga kuda. Dan bukan hanya keindahan: sistem kelistrikan yang dipasang di mobil dapat diskalakan dan dapat diterapkan ke proyek lain. Menariknya, perusahaan akan memproduksi, tetapi tidak menjual, kendaraan listrik di masa depan. Iya benar sekali. Bukan jualan, tapi menawarkan langganan pakai mobil. Murah, marah, tetapi juga dari masa depan yang tidak berhasil kami capai pada tahun 2015.

Sedikit lebih biasa, tetapi tidak kalah pentingnya, adalah rilis General Motors. Perusahaan tersebut adalah crossover Chevrolet Bolt EV, yang mampu menempuh jarak 200 mil dengan sekali pengisian baterai. Tentu saja, ini tidak cukup dibandingkan dengan Etos … Tapi Bolt harus segera dijual gratis!

Kendaraan listrik adalah masa depan. Dan itu sudah tiba. Namun di CES 2016, sisi lain dari masa depan industri otomotif dihadirkan - mobil self-driving untuk setiap selera, warna, dan ukuran. Jadi, Rinspeed menghadirkan mobil konsep universal Etos: tidak takut dengan pembatasan yang diberlakukan undang-undang berbagai negara pada kendaraan tak berawak saat ini. Mobil ini dilengkapi dengan setir, tidak seperti drone dari Google, dan memungkinkan Anda untuk menggunakannya seperti mobil biasa. Autopilot bekerja seperti ini: otomatis menarik roda kemudi dan sepenuhnya mengontrol gerakan.

Presentasi dari produsen elektronik terbesar ternyata sedikit kurang indah, tetapi jauh lebih signifikan. Tentang niat untuk memulai pengembangan Qualcomm, yang mengakuisisi Cambridge Silicon Radio, berkat itu ia dapat memperluas portofolionya dengan solusi baru di bidang Bluetooth, Wi-Fi, GNSS, dan sistem audio. Ini menunjukkan peluang nyata untuk melihat drone China tahun ini.

Selain itu, pameran tersebut menyelenggarakan presentasi superkomputer bawaan NVIDIA Drive PX 2 dengan fungsi autopilot. Dengan bantuannya, dimungkinkan untuk mengimplementasikan fungsi kecerdasan buatan di kendaraan. Platform ini didasarkan pada dua prosesor Tegra terbaru dan dua chip grafis Pascal, yang menghasilkan "24 triliun operasi pembelajaran mendalam per detik" (150 MacBook Pro). Platform ini sudah menyertakan algoritma visi komputer untuk melacak objek di jalan dan melatih kendaraan. 12 kamera serba, lidar, radar, dan sensor ultrasonik memungkinkan Anda menilai lingkungan di sekitar mobil secara akurat. Volvo telah mengumumkan niatnya untuk menggunakan Drive PX 2.

Raksasa audio Harman di CES 2016 adalah sistem cloud yang menarik untuk integrasi dengan navigasi. Menurut pabrikan itu sendiri, platform yang terhubung ini menggabungkan data navigasi dengan data lain: instruksi mengemudi dilengkapi dengan informasi lalu lintas terkini yang diterima dari alat bawaan dan dari cloud. Sistem ini dapat disesuaikan dan dapat menganalisis data dari berbagai macam sensor di dalam mobil: GPS, giroskop, akselerometer, lidar, kamera, dan lainnya. Informasi ditransmisikan ke server cloud, di mana semua informasi yang diterima dari mesin yang berbeda dianalisis menggunakan teknologi pembelajaran mendalam. Kemudian, bagian yang penting untuk mobil tertentu pada saat tertentu dipisahkan darinya dan ditransmisikan ke komputer terpasang, yang memungkinkan pengemudi memberi tahu pengemudi tentang kemungkinan rintangan, kecelakaan, batas kecepatan, sinyal lalu lintas, jalan yang sulit. kondisi dan bahkan perilaku berisiko mobil lain secara real time. Selain itu, data ini dapat dikomunikasikan ke komponen sistem bantuan pengemudi (ADASIS).

Tapi Kia adalah sub-merek untuk produksi mobil yang dilengkapi dengan autopilot Drive Wise. Namun, perwakilan perusahaan membuat pernyataan bahwa tidak ada mobil self-driving sepenuhnya dalam rencana mereka, setidaknya hingga 2030. Tetapi solusi otomatisasi pertama dalam empat model Kia akan muncul pada musim panas 2016, dan itu akan dimulai dengan Soul EV listrik.

Dengan latar belakang presentasi ini, berita tentang pelacak kebugaran tanpa wajah baru, smartphone, dan teknologi nirkabel memudar. Tapi tetap saja, sebagian besar media tidak memperhatikan terobosan robotika yang dihadirkan di CES 2016: mereka jauh lebih dikenang.