Daftar Isi:

Apa yang harus dilakukan jika pembalut beku?
Apa yang harus dilakukan jika pembalut beku?
Anonim

Cara yang terbukti untuk membuat mobil Anda bergerak dan menghindari kerusakan.

Apa yang harus dilakukan jika bantalannya beku?
Apa yang harus dilakukan jika bantalannya beku?

Mengapa bantalan diblokir?

Karena air masuk ke tromol rem dan membeku di antara bodi dan kampas rem.

Paling sering ini terjadi di luar musim, ketika ada lumpur di jalan di siang hari, dan ada salju di malam hari. Agar bantalan mengunci rapat, cukup lewati genangan air dan letakkan mobil di rem tangan. Namun, terkadang ada cukup udara mentah, yang menyebabkan kondensasi terbentuk di dalam drum.

Bantalan hampir pasti akan membeku bahkan jika Anda menggunakan rem parkir dalam cuaca dingin segera setelah dicuci.

Apa yang harus dilakukan jika bantalan membeku di mobil dengan rem tromol?

Jangan dalam keadaan apa pun mencoba untuk membebaskan bantalan beku. Tenaga mesin lebih dari cukup untuk ini, tetapi Anda berisiko merobek bantalan bantalan atau merusak transmisi. Lebih baik menggunakan salah satu metode yang sudah terbukti.

1. Tendang roda dan goyang mobil

Kadang-kadang bahkan nasihat sepele seperti itu bisa berhasil. Jika ada sedikit es di dalam drum, itu akan mudah lepas setelah beberapa pukulan di roda belakang.

Bukti bahwa semuanya berhasil adalah derak es yang retak.

Efek serupa dapat dicapai dengan menggoyangkan mobil dengan baik dari sisi ke sisi.

2. Ketuk drum dengan palu

Metode ini bekerja dengan sempurna. Es juga dihancurkan dengan pukulan, tetapi bukan pada roda, tetapi pada badan tromol rem dan bukan dengan kaki, tetapi dengan palu atau benda berat lainnya.

Pada mesin dengan velg alloy, drum dapat diketuk melalui celah di antara jari-jari. Jika disk dicap, maka kemungkinan besar Anda tidak dapat melakukannya tanpa melepas roda. Tapi pertama-tama Anda bisa mencoba mengetuk baut pemasangan.

Anda tidak boleh memukul terlalu keras dan sebaiknya tidak secara langsung, tetapi melalui semacam paking seperti sepotong kayu atau kunci pas balon, agar tidak merusak tubuh.

Dalam kebanyakan kasus, 3-4 pukulan percaya diri di sekeliling drum sudah cukup. Begitu bantalannya lepas, Anda akan segera memahaminya dengan suara khas es yang hancur.

Tinggal mengulangi prosedur untuk roda kedua.

3. Panaskan drum dengan air

Pada prinsipnya, opsi ini tidak lebih buruk dari yang sebelumnya. Ini berguna ketika tidak ada alat di tangan, tetapi ada air hangat. Plus, Anda tidak perlu melepas roda.

Lebih baik tidak menggunakan air mendidih agar lambung tidak retak karena penurunan suhu. Ambil air panas atau bahkan hangat dan tuangkan sedikit di atas cakram sehingga jatuh pada tromol rem. Ketel biasanya lebih dari cukup untuk kedua roda, meskipun semuanya tergantung pada situasinya.

Setelah mencairkan es, segera lakukan, jika tidak, bantalan dapat membeku lagi.

4. Panaskan drum dengan udara

Jika Anda memiliki selang yang cukup, Anda dapat menghangatkan bantalan menggunakan panas dari gas buang.

Untuk melakukan ini, kenakan atau masukkan salah satu ujung selang ke knalpot, dan arahkan yang lain ke lubang cakram sehingga gas buang jatuh ke badan drum. Tingkatkan sedikit putaran mesin untuk mempercepat proses, dan ketika Anda mendengar bunyi klik karakteristik dari bantalan yang dilepaskan, ulangi prosedur untuk roda kedua.

Sumber panas lain selain api terbuka dapat digunakan sebagai pengganti gas. Misalnya, pengering rambut gedung atau pemanas inframerah.

Apa yang harus dilakukan jika bantalan membeku pada mobil dengan rem cakram?

Pada mobil dengan rem cakram di roda belakang, bantalan jarang membeku. Pada saat yang sama, mendapatkan mereka jauh lebih mudah. Tetapi Anda tetap harus bertindak hati-hati.

1. Mencairkan bantalan dengan anti-beku

Ini adalah cara yang paling jelas dan mudah. Akses yang relatif gratis memungkinkan Anda untuk menyirami bantalan dengan mesin cuci musim dingin, yang persediaannya ada di bagasi setiap pengemudi. Berkat alkohol dalam komposisinya, itu akan melelehkan es hanya dalam beberapa menit dan melepaskan bantalannya.

Alih-alih antibeku, Anda dapat menggunakan defroster kunci dan produk berbasis alkohol lainnya.

Ingatlah bahwa ketika alkohol menguap, kemungkinan akan ada lapisan minyak pada bantalan. Karena itu, pada awalnya, efektivitas rem akan lebih rendah.

Apa yang harus dilakukan selanjutnya?

Metode apa pun yang Anda gunakan, setelah membuka kunci bantalan harus dikeringkan. Untuk melakukan ini, cukup berkendara 100-200 meter dengan rem tangan dikencangkan selama beberapa klik. Drum akan memanas dan uap air yang terperangkap di dalamnya akan menguap.

Apa yang harus dilakukan agar pembalut tidak membeku?

  1. Jika memungkinkan, jangan gunakan rem parkir dalam cuaca dingin dan basah. Sebaiknya, biarkan mobil di gigi satu atau gigi mundur, dan jika mobil dilengkapi dengan transmisi otomatis, dalam posisi Parkir (P).
  2. Setelah mencuci dan melewati genangan air, selalu keringkan rem dengan berkendara 100-200 meter dengan rem tangan sedikit dikencangkan.
  3. Cobalah untuk parkir sedemikian rupa sehingga Anda harus mengemudi secara terbalik. Ini akan meningkatkan kemungkinan merobek bantalan beku dari tempatnya.

Direkomendasikan: