Apa yang harus dilakukan jika Anda jatuh ke dalam lubang di jalan?

2024 Pengarang: Malcolm Clapton | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 04:00

Petunjuk langkah demi langkah dan saran dari seorang pengacara tentang cara mendapatkan uang untuk roda yang rusak atau suspensi yang mati.

Langkah 1. Pendaftaran kecelakaan

Dari segi hukum, kerusakan mobil akibat jalan yang tidak rata adalah kecelakaan lalu lintas jalan.

Pasal 1.2 Peraturan Lalu Lintas Jalan: Kecelakaan adalah peristiwa yang terjadi selama pergerakan kendaraan di jalan dan dengan partisipasinya, di mana orang terbunuh atau terluka, kendaraan, struktur, barang rusak atau kerusakan material lainnya disebabkan..

Jika tidak ada rambu peringatan di jalan, dan Anda mengemudi sesuai aturan, tetapi berakhir di lubang, maka Anda adalah korban kecelakaan lalu lintas.

Penting untuk berhenti, menyalakan alarm, memasang tanda darurat dan memanggil polisi lalu lintas.

Anda tidak dapat ditolak izin untuk pergi ke tempat kejadian, tetapi bisa memakan waktu sangat lama untuk terlibat dalam kecelakaan dengan lubang. Karena itu, jangan beri tahu melalui telepon bahwa Anda telah memasuki lubang. Katakan padaku bahwa ada kecelakaan tanpa cedera. Secara formal, memang.

Tidak mungkin untuk mendaftarkan kecelakaan seperti itu menurut protokol Eropa, karena hanya satu mobil yang terlibat dalam kecelakaan itu.

Secara teoritis, tindakan kebijakan CTP seharusnya berlaku untuk kasus kerusakan mobil akibat kecelakaan lalu lintas akibat tabrakan dengan lubang atau palka terbuka. Lagi pula, setiap jalan memiliki pemegang neraca, dan perusahaan asuransi berhak mengajukan klaim regresif terhadap organisasi yang bertanggung jawab atas pemeliharaan dan perbaikan jalan. Bahkan jika kecelakaan terjadi di dalam wilayah tertutup kompleks perumahan, pembayaran regresif dapat diberikan kepada perusahaan manajemen. Dalam praktiknya, perusahaan asuransi menolak untuk membayar MTPL karena kecelakaan dengan lubang. Alasan utamanya adalah kesulitan dalam mengidentifikasi orang yang perlu mengajukan klaim regresif. Di bawah CASCO dalam kasus seperti itu, Anda pasti akan menerima kompensasi atas kerusakan.

Menunggu polisi lalu lintas:

1. Bicaralah dengan saksi mata. Anda beruntung jika seseorang melihat mobil Anda rusak. Ambil kontak mereka dan tanyakan apakah mereka dapat, jika perlu, bersaksi di pengadilan.
2. Periksa mobil dan ambil gambar kerusakannya. Anda dapat menggunakan rekaman dari perekam video.

Petugas polisi lalu lintas yang datang diminta untuk mengukur lubang, membuat diagram insiden dan protokol.

Menurut GOST R 50597-93, lubang adalah penurunan atau lubang yang lebih panjang dari 15 cm, lebih lebar dari 60 cm dan lebih dalam dari 5 cm.

Pastikan untuk membaca kembali protokol dan sertifikat kecelakaan. Mereka harus berisi parameter lubang yang akurat dan informasi kerusakan yang komprehensif. Salinan dokumen-dokumen ini, serta keputusan untuk memulai kasus pelanggaran administratif atau menolaknya, akan Anda terima di tangan Anda.

Jika penting bagi Anda bahwa organisasi yang melayani bagian jalan ini dibawa ke tanggung jawab administratif berdasarkan Pasal 12.34 Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia, bersikeras untuk menyusun tindakan kekurangan yang teridentifikasi dalam pemeliharaan jalan.

Langkah 2. Pemeriksaan independen

Hubungi perusahaan penilai mobil setelah kecelakaan. Ada banyak dari mereka di pasar. Pilih perusahaan dengan reputasi yang baik dan tenaga ahli yang berpengalaman.

Pilihan lain, yang lebih nyaman dan berkualitas tinggi, adalah bekerja dengan penilai yang disarankan oleh seorang pengacara. Pengacara akan pergi ke pengadilan dengan klaim berdasarkan pendapat atas nilai yang disiapkan oleh penilai. Saya tidak berpikir bahwa di antara rekan-rekan akan ada masokis yang akan membela kepentingan klien berdasarkan kesimpulan yang biasa-biasa saja tentang penilaian kerusakan.

Alexander Gulko

Beritahukan tempat dan waktu pemeriksaan terdakwa yang akan datang. Secara tertulis, lebih baik melalui surat tercatat dengan pemberitahuan. Anda dapat mengetahui siapa yang bertanggung jawab atas jalan di polisi lalu lintas. Sebagai aturan, ini adalah administrasi kotamadya dan departemennya. Kontraktor yang melakukan pengaspalan atau perbaikan jalan dapat bertindak sebagai tergugat.

Pihak berwenang mungkin tidak datang ke penilaian. Tidak masalah. Hal utama adalah Anda memperingatkan, dan ahli menjelaskan semua cacat, termasuk yang tersembunyi.

Uang yang dihabiskan untuk penilaian kerusakan dapat dikembalikan melalui pengadilan. Tetapi pertama-tama, disarankan untuk melalui produksi klaim.

Kirim ke otoritas yang bertanggung jawab atas jalan klaim menuntut kompensasi atas kerusakan, salinan pendapat ahli dan dokumen dari polisi lalu lintas. Jika dalam sebulan tidak ada jawaban atau penolakan datang, pergi ke pengadilan.

Langkah 3. Pergi ke pengadilan

Hak atas ganti rugi atas kerusakan jalan yang rusak diabadikan dalam Pasal 28 Undang-Undang Jalan dan Kegiatan Jalan tanggal 8 November 2007.

Yurisdiksi: pengadilan negeri di tempat terdakwa (jika tidak membahayakan kesehatan).

tugas negara: tergantung pada harga klaim.

Dokumen-dokumen: pernyataan klaim, pendapat ahli, sertifikat kecelakaan, tindakan identifikasi kekurangan dalam pemeliharaan jalan (jika ada). Pemotretan foto dan video, keterangan saksi dapat dijadikan sebagai barang bukti.

Tetap tenang dan percaya diri selama persidangan. Terdakwa dapat menyalahkan polisi lalu lintas (mereka tidak menutup rambu, tidak mendenda pengemudi ugal-ugalan di jalan ini) atau pekerja jalan (tidak diperbaiki dengan baik). Tapi pengadilan akan melihat terutama pada kertas. Sangat penting bahwa laporan kecelakaan menyatakan bahwa Anda tidak melanggar peraturan lalu lintas. Jika terdakwa bersikeras untuk mengurangi jumlah kerusakan, ingatkan dia bahwa dia diundang ke penilaian.

98% klaim dalam kasus tersebut dipenuhi oleh pengadilan. 2% dari kegagalan adalah kasus ketika pengemudi tidak merawat mobil mereka dengan baik. Misalnya, sering kali pelek alloy wheel '21 radius yang diperbaiki dapat retak bahkan pada cacat kecil di jalan, dan, begitu berada di dalam lubang, Anda dapat dibiarkan tanpa roda.

Alexander Gulko

Jika pengadilan memutuskan untuk mendukung Anda, Anda tidak hanya akan menerima uang untuk perbaikan, tetapi juga kompensasi untuk biaya pengadilan dan hukum. Surat perintah eksekusi yang sesuai dikeluarkan dalam waktu dua minggu.

Tempat untuk mengeluh tentang jalan yang buruk

Sudah menjadi tugas polisi lalu lintas untuk menjaga jalan raya. Jika Anda dengan terampil menghindari gundukan jalan, tetapi tidak ingin menahannya, tulis keluhan tertulis atau online ke Inspektorat Lalu Lintas Negara.

Seseorang dapat mengeluh tidak hanya tentang lubang jalan, tetapi juga tentang penutup lubang got dan rel trem yang diletakkan dengan buruk. Mereka harus naik di atas aspal tidak lebih dari 2 cm, istilah untuk menghilangkan ketidakrataan di jalan adalah 10 hari.

Ada juga layanan untuk secara otomatis mengirimkan keluhan tentang jalan yang buruk:

• RosYama. Setelah pendaftaran singkat, klik "Tambahkan lubang". Keluhan Anda akan diperiksa oleh ahli dan dikirim ke polisi lalu lintas.
• "Peta jalan yang terbunuh". Pendaftaran juga diperlukan, dan banding dimoderasi. Fokus pada sebagian besar jalan yang rusak daripada lubang individu. Informasi tentang lubang itu diterima oleh para aktivis Front Populer Seluruh Rusia, dan bukan oleh polisi lalu lintas. Dan kelambanan tokoh masyarakat tidak bisa dikeluhkan ke kejaksaan.

Jika Inspektorat Lalu Lintas Negara dan pemerintah daerah tidak aktif, hubungi kantor kejaksaan.